浏览数量: 0 作者: 本站编辑 发布时间: 2021-04-15 来源: 本站
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比传统系统快 15% 到 30%
燃油效率提高 15% 至 30%
螺旋桨通风到水面,从而减少噪音和破坏性的船体和支柱侵蚀
维护要求低,能够在进行中调整螺旋桨浸入情况
委内瑞拉客户G660高速半浸桨推进器试航
泰国客户超大双体船BH660高速半浸桨推进器试航
马来西亚客户BH550高速半浸桨推进器试航
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